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D’Arienzo (PD): “Necessario ridurre divario tra Nord e Sud”

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sud

In commissione Lavori pubblici, nell’ambito della predisposizione dei pareri sul PNRR, il Pd ha avanzato una serie di proposte per cio’ che riguarda le infrastrutture e la mobilita’, insistendo sulla necessita’ di preferire i progetti con il piu’ elevato grado di sostenibilita’ ambientale in grado di assicurare le connessioni e l’interoperabilita’, ovvero l’effettivo sviluppo di sistemi a rete dei trasporti, dei porti e degli aeroporti per garantire l’intermodalita’, in primis laddove siano presenti opportunita’ strutturali (ferro, acqua, aria) piu’ avanzate; la concreta riduzione del divario territoriale esistente tra il Sud e le aree interne del Paese con il resto del territorio nazionale, a partire dagli interventi infrastrutturali ferroviari AV/AC; lo sviluppo della rete ciclabile nazionale, con particolare riguardo ai tracciati interregionali e ai tracciati autostradali ciclabili; il rinnovamento del parco autobus, della flotta dei treni adibiti al TPL e della flotta di navigazione di continuita’ territoriale con modelli piu’ sostenibili sotto il profilo ambientale (modalita’ elettrica, a metano, idrogeno); lo sviluppo del trasporto rapido di massa; Per il trasporto ferroviario locale il Pd chiede che siano privilegiati i progetti concernenti il potenziamento delle linee ferroviarie regionali e interregionali, l’ammodernamento delle reti e dei mezzi, attraverso gli interventi di elettrificazione delle linee ancora attraversate con materiale a combustione o con l’impiego di materiali alimentati ad idrogeno, l’investimento sui nodi ferroviari in cui e’ concretamente possibile lo scambio intermodale con il trasporto pubblico locale”. Cosi’ in una nota il senatore Vincenzo D’Arienzo, capogruppo Pd in 8a commissione a Palazzo Madama.

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